De Vlaamse Toezichtscommissie voor de verwerking van persoonsgegevens, VTC, krijgt steeds meer klachten van burgers over slimme camera s. Zelf merkt de Vlaamse privacywaakhond ook dat de ANPR camera s, die nummerplaten herkennen, meer en meer worden ingezet als standaardoplossing waardoor de bewegingen van burgers bijna permanent in kaart kunnen worden gebracht. 

Doordat de camera s beelden maken van minstens een kant van het voertuig, de nummerplaat en mogelijk ook de bestuurder en de passagiers, en zowel de locatie als het tijdstip waarop de foto is genomen bekend is, is de verwerking ervan extreem invasief op privacyvlak, vindt de VTC.

Daarom heeft de VTW een waarschuwing en richtlijn gestuurd naar de bestuursploegen van alle Vlaamse steden en gemeenten, die vorige maand ook op de website van de instantie is verschenen.

Snelle oplossing, maar niet altijd beste oplossing

Dat die camera s gebruikt worden is niet problematisch wanneer het gaat over een helder afgelijnd doel zoals bij trajectcontroles, zegt Hans Graux van de VTC. We merken dat eenmaal die camera s geplaatst zijn, ze voor meer en meer andere doeleinden gebruikt worden.

Dan is er een gevaar voor function creep: oorspronkelijk zijn de camera s geplaatst voor een specifiek doel, maar de doeleinden worden steeds verder uitgebreid zonder een grondige nieuwe afweging. 

En die afweging moet net wel goed gemaakt worden, anders worden mensen constant gemonitord. ANPR camera s zijn vaak een snelle oplossing, maar niet altijd de juiste. De waakhond vindt dat er moet worden nagedacht of alternatieven niet volstaan. Verkeersremmende inrichtingen, sensibilisering en ad hoc controles zonder camera s worden in de richtlijn gegeven als alternatief.

Deze versturen we 3-4x per jaar.