Gegevensinbreuk bij Volkswagen bewijst dat regelgevingskader NIS2 nodig is
Eind 2024 was niet het moment voor de mensen bij Volkswagen om achterover te leunen en te ontspannen. Ten eerste omdat Europa s grootste speler in de auto industrie worstelt om vooruitgang te boeken bij het ontwikkelen van een EV strategie en tegelijkertijd winstgevend te blijven. De verkoopcijfers voor het derde kwartaal, die eind oktober werden gepubliceerd, lieten een daling zien in omzet, inkomsten en winst en, wat nog zorgwekkender is, de nettoliquiditeit stond op 160 miljard negatief.